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Ryanair closes Italian domestic routes

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Post by jferreira20 Wed 23 Dec 2009 - 19:17

Ryanair annuncia la chiusura temporanea delle rotte domestiche da 10 basi italiane


L’ENAC MINA ILLEGALMENTE LE PROCEDURE DI SICUREZZA

Ryanair, la compagnia aerea preferita in Italia, oggi (23dicembre)
ha annunciato che cesserà di operare temporaneamente le rotte
domestiche da /per le 10 basi italiane, Alghero, Bari, Bologna,
Brindisi, Cagliari, Milano (Bergamo), Pescara, Pisa, Roma (Ciampino) e
Trapani, a partire da sabato 23 gennaio 2010, in seguito
all’ingiunzione sollevata da Ryanair contro le ordinanze dell’ENAC (Ref
No. 26/2009 e 79320/DIRGEN/DG), che obbligano Ryanair ad accettare
svariate e non sicure forme di identificazione per i passeggeri che
viaggiano sulle rotte domestiche di Ryanair, anche se questi documenti
di identità sono costituiti da niente più che licenze di pesca.

Da quando Ryanair opera con il check-in online al 100%, è
obbligatorio per la sicurezza di tutti i voli Ryanair, che tutti i
passeggeri di Ryanair acconsentano al momento della
prenotazione, di presentare o il passaporto o la carta di identità al
gate d’imbarco prima di salire a bordo del proprio volo. Queste
procedure di sicurezza sono sempre andate avanti in modo soddisfacente
per molti anni su tutte le 1.000 rotte di Ryanair sia per i voli
domestici che per quelli internazionali in tutta l’Unione Europea.

Ryanair è rimasta perciò sorpresa e delusa dal fatto che l’ENAC,
l’autorità dell’aviazione italiana, senza consultare o discuterne con
Ryanair, ha introdotto unilateralmente le ordinanze di cui sopra l’11 e
il 12 novembre 2009, che hanno interferito con e minato le procedure
stabilite. L’ordinanza dell’ENAC minaccia di arrestare il personale
dell’handling, se si rifiuta di far viaggiare i passeggeri con forme di
identificazione non consentite comprese patenti di guida, badge
lavorativi o licenze di pesca italiane. Dal momento che queste altre
forme di identificazione non hanno soddisfatto gli standard
internazionali di sicurezza, il solo risultato delle ordinanze dell’
ENAC sarà quello di ridurre la sicurezza dei passeggeri di Ryanair e
dei voli sulle rotte domestiche italiane.

Ryanair non può permettere che le sue procedure di sicurezza – che
sono approvate da tutti i passeggeri al momento della prenotazione con
Ryanair – subiscano interferenze e vengano minate dalle ordinanze
illegali e inappropriate dell’ ENAC che così facendo riduce la
sicurezza dei passeggeri e dei voli. Ryanair cesserà di operare i voli
domestici dagli aeroporti italiani di cui sopra a partire da sabato 23
gennaio (cioè con un mese di preavviso) e questi voli saranno
ripristinati solo se Ryanair sarà certa che la sicurezza delle sue
operazioni non sarà minacciata dall’interferenza illegale dell’ENAC.

Ryanair invita tutti i passeggeri a protestare sull’interferenza
illegale dell’ ENAC circa la sicurezza delle operazioni di Ryanair con
il Direttore Generale dell’ ENAC, Alessio Quaranta, all’indirizzo segreteria.dg@enac.gov.it

Michael O’Leary di Ryanair ha detto:

“Siamo davvero rammaricati degli inconvenienti che questo
provvedimento causerà ai passeggeri italiani che viaggiano sulle rotte
domestiche. Tuttavia è del tutto scorretto da parte dell’ ENAC
introdurre misure che riducono la sicurezza sui voli domestici italiani
rispetto alle misure di sicurezza che già utilizzate con successo su
tutti i voli di Ryanair nell’Unione Europea e sui voli domestici di
Ryanair in ogni altro paese dell’Unione Europea. Dal momento che questi
requisiti di identificazione sono approvati da tutti i passeggeri, non
c’è giustificazione per l’ENAC ad interferire nelle procedure di
sicurezza di Ryanair.

“La policy di Ryanair sui documenti di identità/passaporto è stata
approvata da tutti gli altri paesi dell’Unione Europea, incluso l’
ENAC, 4 anni fa. L’insistenza illegale dell’ENAC sul fatto che Ryanair
dovrebbe accettare altre (e meno sicure) forme di identificazione sui
voli domestici italiani, che potrebbero risultare sconosciute al nostro
personale di volo e al nostro personale di handling, riduce la
sicurezza in un modo che è inaccettabile per Ryanair, per il suo
personale di volo e per i passeggeri.

“Ryanair è rammaricata da quest’ultimo tentativo dell’ENAC di
interferire illegalmente nel modo in cui Ryanair opera sui suoi voli, o
di cambiare gli accordi che intercorrono liberamente tra i passeggeri e
Ryanair al momento della prenotazione. Ci appelleremo al Consiglio di
Stato per queste ordinanze dell’ENAC e ci auguriamo che il Consiglio di
Stato respinga questo tentativo illegale dell’ENAC di interferire nelle
operazioni di Ryanair e di ridurre il livello di sicurezza di cui
fruiscono tutti i passeggeri e i voli di Ryanair in Italia.”



http://www.ryanair.com/it/novita/gen-it-231209
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Post by Bedda Thu 24 Dec 2009 - 10:05

What's happened!!! I've bought a ticket Tr-Milan at 27.01!!!!!!!!!!!!!
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Post by atoutprix Thu 24 Dec 2009 - 14:23

The Italian obviously try to be rid of Ryanair on the domestic network, in order to favorise the Italian carriers, first of all Alitalia. They would gladly do the same for the international FR flights, but they are barred from doing so by the EU rules ...

http://www.ryanair.com/en/news/suspension-of-italian-domestic-flights-from-23rd-january
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Post by Bedda Thu 24 Dec 2009 - 16:08

Is there a hope that everything will return back to Jan. 27?
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Post by atoutprix Thu 24 Dec 2009 - 16:51

I think there is a possibility of the problem being settled - that is, if MOL doesn't try to run through it like a bull.
In Italy, it's often possible to "sistemare" the problems with some kind of "combinazione" provided that in the end nobody could be seen as the loser.
It wants discretion and delicacy ....
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Post by j2op Thu 24 Dec 2009 - 18:39

The stop is made by Ryanair because (in my opinion they are right) Enac the italian local flight agency obliged Ryanair to accept as a valid document driver licenses, hunting/fishing licenses and every "document" issued by an italian authority.
There are rumours that a "status quo" will be the acceptance of FR the check in with that kind of "documents", after be paid 40/100€ for it at the airport without any responsabilities.
As Atoutprix said, it's a facour towards AZ.
MOL is menacing but Italy's domestic routes (to from saridinia bergamo rome, milan turin bari et etc) are a goldmine.
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Post by atoutprix Tue 29 Dec 2009 - 17:51

Pisa airport not happy :

http://www.irishtimes.com/newspaper/finance/2009/1229/1224261354119.html

Ryanair upholds its position :

http://www.ilmessaggero.it/articolo.php?id=85838&sez=HOME_INITALIA
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Post by j2op Tue 29 Dec 2009 - 23:45

No person in italy, except politicians or trenitalia/alitalia connected people is positive about this. My flight was cancelled and I can't say MOL is guilty,
I used to fly for nice prices in italy but now the party is (i hope for the moment as italy is the second third market for FR) over. :-(
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Post by atoutprix Sat 2 Jan 2010 - 17:45

ENAC and Ryanair will meet in Rome on January 7th :

http://www.independent.ie/business/irish/italian-regulator-threatens-to-sue-ryanair-for-libel-in-id-row-1994720.html
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Post by Wouter Thu 7 Jan 2010 - 16:05

The routes will NOT be cancelled! Smile
http://ryanair.com/en/news/italian-id-issue-resolved-flights-restored
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